放J7天龙旗舰是国产重卡之王?国产重卡大PK,谁才是真实霸主

国表有很多高端重卡,国内也不负重看,近些年国内很多高端重卡横空出世,这些高端重卡到底有哪些上风,谁才是国产重卡王者?今天就陪同卡车e族来一探原形!

一汽自在J7

自在J7行为一汽自在自立研发的第七代重卡车型,可谓是国产重卡顶峰之作。

从表不都雅上来看,J7的团体前脸十足推翻了J6的表不都雅,鹰眼式大灯设计,同时还匹配了LED的车灯,进一步升迁视觉美感,使得J7气势汹汹,三段式保险杠设计,有效撙节修缮成本,一旦发生不走避免的交通事故,能够单独修缮。自在J7车标一连了J6P上的发光车标设计理念,在夜晚出走定会“亮瞎你的双眼”。

内饰方面,自在J7也可圈可点,主驾驶座椅采用格拉默气囊减震座椅,不光有着清晰的减震成果,而且可折叠扶手、迅速充放气囊、高度调节、腰托调节等功能无所不有。自在J7自带220V车载电源,已足清淡家用电器的用电需要,更添坦然便捷,让在车上做饭成为一栽享福。细节方面,副驾驶前哨做事板、车窗的遮阳帘、天窗的防虫网、幼挂钩等,都表现出自在J7的人性化设计,真心满满。

动力方面,自在J7搭载锡柴CA6DM3-55E52发动机,马力可达550马力,最大功率407kW,最大扭矩2300N·m。发动机及动力转向器都采用10万公里长换油技术,缩短保养次数,撙节运营成本,与之匹配的是一汽自立研发的12挡CA12TAX250M3全铝壳变速箱。后桥采用465升级冲焊桥,速比为3.727,已足多栽工况需要。

东风天龙KX

行为“适用于高效远程运输的高端车型”的东风天龙KX,近期更是刷爆了朋侪圈,为什么天龙KX会受到万人瞩现在呢?

表不都雅方面,天龙KX这一次有了崭新的改革,最为特出的就是前格栅和保险杠,前格栅的进风口要比之前大了很多。重大的双飞燕logo设计,使东风天龙KX更添猖狂霸气。前格栅面积比以前也添大了,启齿添大,进风量就添大,从而挑高了燃烧效率。保险杠上增补了蹬车踏板,同时蹬车踏板还镶嵌了铝相符金防滑片,便于卡友们擦拭玻璃,既美不都雅实用又坦然坦然。

内饰方面,东风天龙KX主驾驶座椅采用气囊悬浮座椅,不息保持了一键充放气、高矮调节功能,并且新添入腰托调节调节功能,减轻卡友们远程运输的疲劳感。车窗新添“点按便利开缝”,便于通风换气。多功能倾向盘,卡友们操控按钮即可将车辆运走、油耗等情况议定液晶表现屏表现出来。卧铺宽度达1000mm,能够让卡友们挑供一个更添安详的修整空间。

动力方面,天龙KX搭载康明斯ISZ 13L发动机,最大可达560马力,最大扭矩2640N·m,动力强劲,郑重性高。车桥与之匹配的是东风德纳DF440车桥,速比最矮能够达2.56,大马力幼速比的配置已足高效物流的用车需要 。

卡友们都清新车辆自重越重,常见问题离超载的距离就越近。自重方面天龙KX又有了进一步的优化,全车多个部位进走轻量化,例如镁铝轮辋、分体式悬架、前下防护、鞍座、轮胎、后桥等,将整车的质量从9.7t降到了9.15t。减轻了自重,添大了运货量,从而缩短了运营成本。

陕汽X6000

陕汽X6000第一次亮相至今也有三年时间了,亮相很早却迟迟不及上市,因为就是想把最完善的一壁表现给行家。

整个面罩的设计风格有本身的特点,最上面进气格栅采用分段式设计,与旁边两侧导流板融相符到一首。独有的设计看首来比较高冷霸气。

大灯个性化设计似乎一个回力镖,点亮之后会有稀奇高的辨识度,最下面的一幼条LED灯就是X6000的雾灯,独有的设计理念真的让人现在瞪口呆,功能也很齐全,声援大灯清洗功能和自动大灯配置。

内饰方面,陕汽X6000采用伊思灵华泰(ISRI)座椅,座椅功能配置稀奇齐全,靠背分两段调节、3个腰部赞成调节功能,座椅减震功能;同时声援迅速充放气功能,坐垫长度可调节。驾驶室内部还配备8英寸屏幕、一键启动、电子手刹、车载冰箱、车载电开水壶等。卧铺尺寸也是有余大的,车内还设有遮阳帘,遮阳帘拉开后就是两个世界,两幼我互换开车的时候能够让后面的人睡得更安详。

动力方面,陕汽X6000搭载西安康明斯ISM11(国六)发动机,最大扭矩可达3200N·m,匹配12挡法士特手动变速器。后桥采用HR-13的13吨级汉德后桥搭配汉德桥,速比2.846。此表,陕汽X6000还配备了全车的铝相符金轮毂。

江铃重汽威龙

江铃重汽威龙系列重卡上市以来,一举一动专门引人瞩现在,从表不都雅上吾们就能够看出,威龙的前脸增补了很多探头。

江铃威龙HV5的表不都雅设计专门具有辨识度。江铃威龙HV5采用X形哑光暗色格栅设计,前脸由盾形变成了X型,让整台车看上往更有科技感。值得一挑的是,江铃重卡在第一款威龙发布之时,就别具匠心的说相符著名的美国漫威,推出一系列钢铁侠主题的车型。灯组后面还设计了导风槽,减幼风阻的同时也能达到整洁大灯的作用。一体式后视镜在减幼风阻的同时也为集成更多功能做了贡献。挡风玻璃下方探头,是ADAS传感器,它的主要功能就是偏离预警,它能探测周围车道线,当卡友们犯困不荟萃精力导致不打转向灯变道时,就会发出警报,防止卡友们疲劳驾驶,导致交通事故的发生。

江铃威龙HV5驾驶室内高2.13米,这个内高在现在国内上市的一多旗舰车型中,绝对的第别名。座椅采用12向可调节的赛车式座椅,具有腰部赞成调节功能,江铃威龙HV5标配驾驶员疲劳监控编制,车身安详编制、前碰撞预警、车速标识识别,坡道辅助等底盘辅助限制编制从而升迁卡友们走车的坦然性。

动力方面,江铃威龙HV5搭载福特Ecotorq 13升排量发动机,最大马力可达530马力,最大扭矩2550N·m。变速箱匹配法士特12挡手动变速箱,且搭配了液力缓速器。后桥采用富华车桥,经济时速较高。

看到了上面的几款车型,势均力敌,卡友们,你们认为谁才是重卡之王呢?迎接在下方评论,选出你认为的重卡之王!